Die Freie W\u00e4hlergemeinschaft hat in den letzten Wochen eine zweite Online-B\u00fcrgerbefragung durchgef\u00fchrt. Erneut haben sich wieder viele B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger beteiligt: Diesmal 276 Teilnehmer. \u201eDas ist ein gro\u00dfartiges Ergebnis. Die Umfrage ist nat\u00fcrlich nicht repr\u00e4sentativ, liefere aber ein spannendes Meinungsbild. Die hohe Beteiligung zeigt, dass die Themen Verkehrssicherheit und Fahrradfahren f\u00fcr die W\u00f6llst\u00e4dter wichtig sind\u201c, sagte der FWG-Fraktionsvorsitzende Sebastian Briel.
Zun\u00e4chst sollten die Teilnehmer angeben, wie zufrieden sie mit dem Verkehr und der Verkehrssicherheit in W\u00f6llstadt im Allgemeinen sind. Auf einer Skala von 1 (sehr unzufrieden) bis 10 (sehr zufrieden) vergaben die Befragten durchschnittlich 5,4 Sterne. \u201cDieser Wert ist f\u00fcr uns zu niedrig. Hier gibt es noch Optimierungsbedarf\u201d, betont FWG-Gemeindevertreter Maximilian Best.
Fast 80% gaben an, dass die Umgehungsstra\u00dfe gut f\u00fcr W\u00f6llstadt ist. Jedoch haben 74 % erkl\u00e4rt, dass der Verkehr in Ober-W\u00f6llstadt nicht ausreichend zur\u00fcckgegangen w\u00e4re. 68 % sagen, dass die Anzahl der Fahrzeuge zwar weniger geworden sei, daf\u00fcr aber schneller gefahren w\u00fcrde. Lediglich 29 % finden, dass die Gemeinde die Hauptstra\u00dfen nach dem Bau der Umgehungsstra\u00dfe gut zur\u00fcckgebaut hat. \u201eWir setzen uns bereits seit der Fertigstellung der B3a daf\u00fcr ein, dass der Verkehr innerorts beruhigt wird. Leider wurden die gesamten Antr\u00e4ge, die die Gemeindevertretung in den letzten Jahren beschlossen hat, noch nicht umgesetzt\u201c, erkl\u00e4rte FWG-Gemeindevertreter Lutz Gr\u00fcnsfelder.
In Ober-W\u00f6llstadt haben sich nicht alle W\u00fcnsche mit der Umgehungsstra\u00dfe erf\u00fcllt. Insbesondere bei den textlichen Antworten geben viele Teilnehmende an, dass die Umgehungsstra\u00dfe an der falschen Stelle geplant wurde. \u201eDie FWG setzt sich deshalb f\u00fcr eine S\u00fcdumgehung um Ober-W\u00f6llstadt ein, die die K11 mit der B3a verbinden w\u00fcrde\u201c, erkl\u00e4rte FWG-Listenkandidatin Benita Heger. 75 % geben an, dass eine solche Umgehung hilfreich w\u00e4re.
Lediglich 26 % sagen, dass in W\u00f6llstadt genug f\u00fcr die Verkehrssicherheit gemacht wird. Fast 60 % sagen zudem, dass es in W\u00f6llstadt nicht genug Parkpl\u00e4tze gibt. \u201eDas Thema Verkehrssicherheit wird weiterhin f\u00fcr die Freie W\u00e4hlergemeinschaft ein zentrales Arbeitsfeld sein. Unsere Umfrage hat uns hierzu nochmal best\u00e4rkt\u201c, sagte der Schriftf\u00fchrer des FWG-Vereins Roland Jung. Ein weiterer Wunsch ist, dass der Bereich in der Frankfurter Stra\u00dfe bei der Apotheke, Lifti’s und Hinnerb\u00e4cker verkehrsberuhigt wird (73%). 84 % geben an, dass die Querung des Fahrradwegs zwischen den Ortsteilen verkehrssicher gemacht werden muss. Hierzu gab es einen FWG-Antrag und mehrere FWG-Anfragen. Die Lampen wurden nun bereits ausgetauscht und der Fahrradweg wird im n\u00e4chsten Jahr rot-markiert. Die Verkehrssicherheit an den Grundschulen und Kitas sollte ferner erh\u00f6ht werden (74%). Au\u00dferdem w\u00fcnschen sich 75% der Teilnehmenden auch in Nieder-W\u00f6llstadt ein LKW-Fahrverbot. 65 % finden, dass der ruhende Verkehr mehr kontrolliert werden m\u00fcsste und 74 % sind der Meinung, dass der flie\u00dfende Verkehr mehr kontrolliert werden m\u00fcsste.
Die Hanauer Stra\u00dfe in Ober-W\u00f6llstadt wurde in den letzten Jahren zur\u00fcckgebaut. Mehr als 56 % sagen, dass der R\u00fcckbau nicht gut gelungen ist. Insbesondere wird kritisiert, dass sich die Parkplatzsituation verschlechtert hat (71%) und dass die Kreuzungsbereiche mit den roten Markierungen jetzt weniger sicher sind (63%).\u00a0\u00a0\u201eViele B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger kommen zu uns, um beschweren sich \u00fcber die Situation in der Hanauer Stra\u00dfe. Wir werden nun die Befragung gr\u00fcndlich auswerten und versuchen die Probleme mit Vorschl\u00e4gen zu verbessern\u201c, sagte die FWG-Listenbewerberin Martina Ebeling.
Bei der Frage zur Zufriedenheit im Allgemeinen mit den \u00d6PNV-Verbindungen in W\u00f6llstadt, wird ein solider Wert erreicht. Auf einer Skala von 1 (\u00fcberhaupt nicht zufrieden) bis 10 (sehr zufrieden) vergaben die Befragten durchschnittlich 6,62 Sterne. Bei der Stimmungslage zu den Pl\u00e4nen der Deutschen Bahn in W\u00f6llstadt viergleisig auszubauen, liegt der Durchschnittswert bei 5,5 Sterne. Bei den Extremen 0 (ich bin absolut dagegen) und bei 10 (ich unterst\u00fctze die Pl\u00e4ne zu 100%) sind mit jeweils 41 Einzelstimmen gleichauf. 85 % der Teilnehmer w\u00fcnschen sich eine Erweiterung des Busnetzes, z. B. nach Karben oder nach Rosbach. \u201eWir werden nun eine Mobilit\u00e4tsstrategie f\u00fcr W\u00f6llstadt entwickeln und hier die Probleme gezielt angehen\u201c, erkl\u00e4rte der FWG-Fraktionsvorsitzende Sebastian Briel.
Auch das Fahrradwegenetz in und um W\u00f6llstadt wird im Allgemeinen nur mit einer durchschnittlichen Sternebewertung beurteilt. Auf einer Skala von 1 (sehr schlecht) bis 10 (bereits sehr gut) erreichte das Fahrradwegenetz lediglich 5,55 Sterne. Dabei geben die Teilnehmer \u00fcberwiegend an, dass ihnen Fahrradfahren wichtig ist (6,94 Sterne). 59 % geben zudem an, dass in W\u00f6llstadt f\u00fcr Fahrradfahren nicht genug getan wird. \u201eDie FWG setzt sich f\u00fcr die Interessen der Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer ein. Unter anderem wurde dank eines FWG-Antrags eine \u00fcberdachte Abstellfl\u00e4che f\u00fcr Fahrr\u00e4der am Park&Ride-Platz gebaut\u201c, erkl\u00e4rte Listenbewerber Walter Nebel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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